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天津北方網訊:每天完成300多包裹的裝卸、分類,派送100多件包裹,騎電動車往返50多公里,這就是一個快遞員在春節期間一天的工作量。春節期間,順豐速運並沒有停運,26歲的山西小夥田文豪不能回家過年,這是他在崗位上度過的第二個春節了,本報記者跟隨田文豪一起體驗“快遞的春運”。
早晨:1天彎腰1000多次
7:00,順豐速運河西分部的宿舍裏便傳來了“嘩嘩”的流水聲,快遞員田文豪起牀了。10多分鐘後身穿工作服從宿舍裏走出來,小田拿過發票機,檢查一遍設備後便開始整理前一天晚上運抵公司的快遞包裹。小到一塊手錶,大到汽車配件,包裹外面都貼着一張快遞單,根據貨單號碼,小田將包裹分類,挑出來的包裹放到貨架標註的指定區域的54個大筐內。彎腰、驗單、起身、放貨,每個包裹都要經過這四個機械動作。10多分鐘後,小田的額頭上已經露出汗珠。他告訴記者,分類包裹只有1個小時的時間,雖然春節期間寄送快遞的市民比較少,但每天也有300多件包裹到店。除了分類包裹之外,派送快件也要不停彎腰起身,一天至少彎腰1000多次。
8:30,54個大筐中大部分已經有了包裹。小田把自己負責的黑牛城道區域的包裹拿了出來,第一批有40多件,他把電動車後面綁得滿滿的,還背了一個大書包。
中午:飯吃一半接收包裹再出發
12:30,結束了一上午的送件任務後,小田將電動車停在紅光裏附近的一家餐館吃飯,點了一碗拉麪。雙頰凍得通紅,嘴脣有些發乾。點餐時他特意囑咐老闆,多加點湯。上午的40多件包裹都送到了,能在中午趕回來吃飯,他還有些得意。
一碗麪還沒吃完,小田的電話突然響起,所轄的區域內有一客戶需要寄送快遞。他趕緊放下筷子,匆匆走出餐館。
20分鐘後,小田將車停在了客戶的樓下,一路快跑上了三樓,敲開客戶的房門,“這麼半天才來,親戚們都等着我們去吃飯呢。”面對數落,小田只是笑了笑,然後爲客戶遞上快遞單和筆,離開時剛一轉身,“砰”的一聲房門被關上了。對這樣的事,小田已經習慣了,“客戶也是着急,互相理解就好了。”小田說。
晚上:打電話給家人拜年
19:00,送貨的車輛駛來,1個多小時後同事們將貨物卸完後陸續回家了,小田獨自一人守在單位宿舍。小田告訴記者,自己家在山西平遙,很想回家過年,可單位比較忙,同事們都堅守在崗位上,自己也決定不回老家了。去年春節也是因爲工作太忙沒有時間回去,那是第一次在外面過年,到了晚上是最難熬的時候,看着外面很多人團聚,小田想家了。
小田最喜歡山西的麪食,春節時候大部分的餐館都關門了,好不容易在距離單位1公里外找到了一家麪館,小田點了碗刀削麪當年夜飯。電視節目撥了幾圈,小田拿起電話打給家人,和媽媽開始用方言聊天,然後是父親和弟弟的聲音。小田告訴記者,在電話中弟弟問他什麼時候回家,小田只是告訴弟弟看公司任務量,要是多的話可能回不去。
1:00了,以往小田早就睡着了,可躺下還是睡不着。他告訴記者,很想過年的時候守在父母身邊,兩年沒回家過年很對不起父母,年前給家人寄去了2500元工資,讓家人買點年貨。記者王曾