天津北方網訊：去年11月20日，張女士駕駛的車輛發生交通事故，車輛被交管部門暫扣在西青區一處停車場，可前兩天她去取車時，停車場卻向她收取每天60元的“天價”停車費，還沒有發票。

　　接到對方反映後，記者聯繫該停車場，負責人一聽是記者，表示實際每天收費應該是6元，張女士所聽的60元應該是10天的收費標準。最終，張女士交納了500元的停車費，取回了自己的車。

　　市民：停車費8580元，沒發票

　　張女士的車屬於11人座的客車，去年11月20日被存入這家位於西青區賽達大道與毛條路交口的停車場。4月12日，張女士拿着交管部門出具的“放車通知書”到停車場取車，被告知停車費爲每天100元，但考慮到她的車停放時間比較長，優惠到每天60元，停車費總計是8580元。張女士一聽就傻了眼，她詢問有沒有發票，對方表示暫時沒發票，需要等。如果張女士不要發票，可以將零頭抹去，也就是說交納8000元就可以把車開走。

　　張女士一聽，沒有發票，停放幾個月竟然要8000元，感覺不合理，於是沒交錢，想向物價部門投訴此事。

　　物價部門：有票才能處罰

　　據天津市物價局工作人員介紹，這個停車場屬於尚未進行招投標的地面停車場，那麼收費標準應沿用1996年出臺的《汽車存車收費標準》，每天收費6元。不過，物價部門介入調查和處罰，需要張女士鎖定證據，也就是說，張女士只有交完錢，出示了停車場的相關票據，那麼才能介入調查，並對停車場進行違規處理，否則沒有證據，無法證實對方亂收費。

　　專家：服務權和收費權應分離

　　其實“天價停車費”事件已經不是第一次發生。專家認爲，服務權和收費權由同一個部門來執行，難免會出現問題。各個停車場在收費過程中是沒有相關部門直接參與收費監管的，這就導致停車場方面敢於亂收費。建議物價部門和運管部門建立聯動機制，監督停車費的收取，此外調整停車收費方式也能有效遏制停車場漫天要價的情況。