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天津北方網訊:在經歷了53天的“大手術”後,28歲的八里臺橋重獲新生。昨日下午3時40分,隨着最後一段道路標誌標線施劃完畢,8月2日斷交的八里臺橋三層橋面中環線兩側的隔離護欄被先後拆除,中環線方向在30天后恢復通車。明日,八里臺立交橋將以全新的姿態,迎接開學交通早高峯帶來的“大考”。
鋼伸縮縫讓駕車更加平穩
昨日上午,記者再次來到八里臺橋,看到全新的柏油路面上,大部分道路交通標誌標線已施劃完畢。下午中環線方向恢復通車後,復康路方向的入市車流很快涌入八里臺橋,兩條車道全部被車輛排滿,遠遠望去排車緩行長達百餘米。從佟樓方向奔復康路方向的車流則相對平穩,沒有出現壓車的情況。
市道橋處橋管一所副所長畢勝表示,以前的改性瀝青伸縮縫,易受北方氣候影響發生變形,使路面出現波浪紋,致行車顛簸。“此次大修將原有448延米的改性瀝青伸縮縫,全部更換爲鋼伸縮縫,駕車感受會更舒適平穩。”
防撞護欄橋墩長高25釐米
大修後的八里臺橋不僅更安全,還更美觀。記者在現場看到,防撞護欄的橋墩(地袱)從原來的40釐米長高到65釐米。施工人員說,此次大修還將對3600延米的防撞護欄和景觀燈進行更換。“景觀燈的加裝會在9月1日恢復通車後陸續完成,不會對交通造成影響。”
9月1日後,爲保證橋體安全,免受大車撞擊,施工方將會對二三層橋面之間的兩處限高架進行改造,兩處防撞護欄均將向外側平移30米。同時,在一層橋面增設4處永久性的限高架,防止超限車輛再對橋體造成“傷害”。
昨日,八里臺橋施工期間的道路標誌牌,已被陸續更換爲施工以前的路牌。交管部門表示,恢復通行後的八里臺橋的交通組織渠化與施工前一樣。今日,曾因施工改線的18條公交線路將恢復原走向。