11月12日,山西太原的中通快遞工作人員分揀貨物。中新社發 韋亮 攝
11月12日,山西太原的中通快遞工作人員分揀貨物。中新社發 韋亮 攝
11月12日,山西太原的中通快遞工作人員分揀貨物。中新社發 韋亮 攝
11月12日,山西太原的中通快遞工作人員分揀貨物。中新社發 韋亮 攝
11月12日,山西太原的中通快遞工作人員分揀貨物。中新社發 韋亮 攝
11月11日近兩年演變為全民網購狂歡節,導致國內的快遞貨物運輸壓力空前。為解決“雙十一”貨運問題,各大快遞公司緊急征調了百餘架飛機進行運輸。快遞公司臨時組建的機隊已經僅次於國航、南航、東航、海航的機隊規模。高鐵也成為“雙十一”運輸的主力軍。中國鐵路總公司今年啟動了貨運改革,首次開啟高鐵快遞,提供城際“當日達”或“次晨達”等小件包裹快運服務。