天津北方網訊：走訪發現，近日本市地鐵沿線樓盤和二手房源的關注度驟增，一些原本打算購買郊區“大房子”的人轉買地鐵沿線房源。

　　地鐵樓盤到訪量大增

　　昨天一大早，市民沈先生就乘地鐵尋覓沿線合適的房源。沈先生的工作單位在南馬路附近，他原本準備在津南區買一套200多平方米的房子，然後再花20萬元買一輛車，平時開車上下班。“我之前比較青睞郊區樓盤，因爲郊區相對安靜，但‘限牌’‘限行’政策出臺後，想過一段時間再買車開車，地鐵沿線房對我很有吸引力。”沈先生說。

　　黑牛城道附近某二手房中介門店店長周磊表示，截至昨天16時，有十餘位客戶改變了購房想法，“他們的選擇由近郊大房改爲腫瘤醫院或天塔附近的二手房了，都是爲了離地鐵站近一些。”

　　昨天南開區某地鐵上蓋新盤的銷售中心也有很多購房者，銷售人員表示，上週末開盤時，銷售情況不溫不火，昨日到訪客戶數量激增。

　　地鐵房價格會否上漲

　　來自本市大型二手房中介公司的統計數據顯示，昨天一天，天津地鐵1、2、3、9號線沿線房源帶看量比平日增加了50%左右，諮詢量增加近一倍。根據58同城二手房頻道昨天的數據，地鐵1號線沿線的佳園裏、洪湖裏、小海地片區；2號線沿線的咸陽路、衛國道片區；3號線沿線的華苑、王頂堤、西康路、中山路、寧園片區以及9號線沿線的大直沽片區是最受購房者關注的熱點區域。

　　關注度驟增會不會帶漲地鐵沿線房源價格呢？在首都師範大學教授郭海燕看來，天津購房人羣主要是剛需羣體，投資客極少，目前地鐵沿線房源關注度驟增，是因爲吸引了大量剛需購房者的關注，並非投資客的涌入，地鐵沿線房源價格不具備暴漲基礎。