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天津北方網訊:記者從天津機場獲悉,2013年,天津機場貨郵吞吐量達到21.44萬噸,同比增長10.4%。這一增速比2012年提高了4.2個百分點,高於2013年全國民用機場貨郵吞吐量預計5%的增長水平。
目前,天津機場擁有12家航空公司在津運營全貨運航班,擁有貨運定期航線15條,全貨機通航城市22個,逐步形成以天津爲中心,以國內貨運航線爲主軸,以東北亞和歐洲爲兩翼的全貨運航線網絡。2013年天津機場全貨機完成貨郵吞吐量13.17萬噸,同比增長10.5%,比2012年增速提高了5.5個百分點。全貨機運輸的貨郵吞吐量佔到天津機場進出港貨郵量的61.4%。
2013年,天津機場客機腹艙完成貨郵吞吐量8.27萬噸,同比增長10.3%,比2012年增速提高了2.1個百分點。截止2013年底,天津機場共26家航空公司在津運營客運正班航線141條,通航城市87個。客機平均每天執行310架次,提供腹艙容量230噸。客運航線佈局密集,服務質量規範,對於承運時間敏感度高、批量小、批次多的高價值貨物具有明顯優勢。
貨包機是貨運定期航班的有效補充,能夠在貨量還無法支撐正班航線的基礎上實現貨物的空中流動,同時能夠使機場吞吐量能夠在較短時間內實現快速增長。2013年全年天津機場共執行貨包機361架次,給機場帶來7547.8噸的貨郵吞吐量。
2013年以來國內宏觀經濟形勢繼續保持良好的發展態勢,特別是電子商務產業和快遞業發展迅猛,使機場的國內航線貨量實現穩定增長,達到了8.86萬噸,同比增長12.4%,比2012年增速提高了3.8個百分點。2013年下半年天津機場正式成爲兩岸貨運直航城市,10月31日長榮航空首先開通臺北到天津的全貨運航班,中華航空也將於2014年開通兩岸貨運航線。香港航空於1月8日開通了香港-天津貨運航線。運力的增加使得2013年港澳臺航線的貨郵吞吐量達到了1.13萬噸,同比增長了42.4%,比2012年增速提高了56.4個百分點。2013年全球貿易增長緩慢,國際航空貨運整體仍呈現低迷的狀態,天津機場的國際貨郵量仍然實現6.5%的增長,達到了11.45萬噸,增速比2012年提高了0.1個百分點。
天津機場現有三家一級貨站,貨庫總面積達7.4萬平方米,年貨運保障能力60萬噸。機場貨運保障設施健全,設備充足,人員操作經驗豐富,貨運保障和運行流程順暢,能夠爲客戶提供快捷、便利的高品質服務。海關、邊防、衛檢等機場聯檢單位全力配合機場的貨運航班,真正實現了航空貨物的7x24通關服務。
2014年,天津機場將緊緊抓住京津一體化發展的重大機遇和京津機場協同發展的有利時機,開發新的貨運航線,增大航班密度,提高貨物集散能力,努力打造中國北方國際航空物流中心,爲構建天津市現代化綜合交通運輸體系,打造京津“雙城記”,做出新的貢獻。(通訊員陳洧洧)