 |
|
|||
|
|
|||
天津北方網訊：一年一度的春運拉開帷幕，他們如期上路了。
將一年的辛勞裝入行囊，懷揣着沉甸甸的喜悅，向着家的方向——出發。
連日來，記者追隨濱海新區外來務工者歸鄉的步伐，在火車站、長途客運站，傾聽他們的心聲；在候車大廳、閘口、站臺、車廂記錄下他們的故事。
雷建興 包裝工 新區齡：13年 老家：甘肅慶陽
“女兒新區上學，離家才600米”
19日上午10時，在塘沽火車站候車大廳內，來自甘肅慶陽的雷建興，帶着女兒和幾包簡單的行李，等待K548次列車進站。37歲的雷建興面色紅潤，平和的目光中透着對老家的期待。11歲的女兒站在一旁，因爲不見母親的身影，表情顯得有些“孤獨”。
看到記者後，雷建興熱情地解釋：“我們回老家是去參加侄女的婚禮，婚禮完事就返回天津過年。孩子的母親會一直留在這邊。”
2001年，雷建興和妻子一道來到濱海新區務工。他做操作工，妻子做家政服務。一個月下來，他能掙3000塊錢，妻子能掙2000多塊錢，一家人可以有五六千元的收入，這比在甘肅老家務農強多了。2004年，生活安穩下來的雷建興，將一歲的女兒也從老家接過來，“一是爲了能讓女兒呆在身邊，不至於做留守兒童；二是能夠享受‘城裏人’的生活和教育條件。”
13年來，雷建興像所有的打工者一樣，爲了更高的薪水，他換過3份工作，先後在可口可樂、化工廠、膠合板廠上班，最長的幹過4年，最短的剛做了3個月。雖然工作換過幾次，但雷建興一直待在濱海新區，“這邊環境很好，住得也習慣，挺不錯的！”
由於濱海新區對外來務工人員子女“就近入學”的照顧政策，雷建興的女兒雷若楠得以在家附近的博才小學上學，如今已經上五年級了。“學校離家才600米，女兒每天步行上下學，也不用家長接，不用爲她操那麼多心。”
平時，最讓雷建興感到溫暖的是社區對外來務工人員的幫助，“有什麼事去找社區，一般都會得到力所能及的幫助。新區對待外來務工者還是比較友好的，不排斥外來務工者。”
10時45分，K548次列車即將進站，檢票開始了。記者護送這對父女進站、上車。在進入車廂的一剎那，小若楠轉身揮手向記者告別，那神情，彷彿就是出個遠門兒。
韓行軍 電焊工 新區齡：10年 老家：河南鶴壁
“臨港變化太大了”
19日早晨，在塘沽長途客運站一輛“塘沽—新鄉”的長途客車上，務工者韓行軍和同鄉一行八人，即將返回河南鶴壁的老家。
韓行軍來濱海新區已經10年了，一直在臨港船廠做電焊工。從早期建造3萬噸的輪船，到建造18萬噸的巨輪，韓行軍見證了天津造船能力的飛速發展。
韓行軍老家有四五畝地，平時由父母耕種，韓行軍僅在夏收、秋收和春節回家3次。如今，父母、妻子和一雙兒女正在家中翹首以盼。“一個月能掙四千元錢，一年下來也攢了幾萬塊錢。”韓行軍憨厚地笑道。談及10年來臨港地區發生的變化，韓行軍顯得有些嘴拙，“變化太大了，10年前就是一片荒地，現在什麼都有了。”
前來送韓行軍一行返鄉的，是他的老闆兼同鄉羅先生。當年羅先生隻身來到濱海新區打拼，從普通工人做起，現在已經是臨港船廠的管理人員，家也安在了濱海新區。
袁金構 甲板工 新區齡：6年 老家：江蘇鹽城
“老闆提前發了紅包，每人2000元”
與韓行軍一行春節返鄉相反，來自江蘇鹽城的袁金構一行4人在結束了一個月的假期後，重返濱海新區“看船”，他們將在天津港浮吊船上度過春節。
50歲的袁金構在浮吊船上做甲板工，平時沖洗甲板、除鏽、打撈樣樣都幹，一個月能掙三四千元，已經幹了6年。上月月底，帶着一年務工的收入，他回到江蘇鹽城老家，和妻子兒女團聚。小孫子已經5歲了，接過爺爺遞來的遙控汽車，歡欣雀躍。1月19日，與家人分別後，袁金構一行北上回到天津，昨日上午抵達塘沽長途客運站，接下來將倒車前往天津港。“今年過節老闆已提前派發了紅包，我們每人2000元。老闆已經備好了肉米麪油，我們自己在船上做飯。飲食條件不錯，住宿條件也很好。既然我們已經提前與家人團聚，大年三十晚上再通個電話就當拜年了。”袁金構樂呵呵地說。
王凡 架子工 新區齡：2年 老家：山東德州
“想在新區長期幹下去”
與動輒十幾小時的長途旅客相比，山東德州小夥兒王凡顯得氣定神閒。26歲的他高中畢業後曾參軍4年，在首都做警衛工作。“見過大世面”的王凡，面對記者從容不迫，侃侃而談。從部隊退伍後，他選擇在“離家近”的天津務工，兩年來一直待在濱海新區。起初他在工地做“架子工”，晴天一身灰，雨天一身泥；後來，他從老鄉那裏聽說中海油海上鑽井平臺招架子工，就花400多元錢參加培訓班，拿到了“架子工證”和“特殊作業證”，開始在波濤洶涌的渤海海面上作業。
王凡說，鑽井平臺上的安全管理十分到位，有專門的安全監督員。工作時間也十分規律，工作一個月可以休息七八天。他常常抓住這段休息時間回家，打車到塘沽火車站乘車，4小時就到了。
王凡一個月工資有4000多元，新婚的妻子在老家服裝廠上班，月薪也有2000元。兩個人幸福的小日子纔剛剛開始，他正在攢錢爲將來要孩子做準備。談及未來，王凡說雖然還沒有在濱海新區購房安家的打算，但是他想留在這邊長期工作下去。
客運站火車站確保春運平安
塘沽長途汽車站值班站長孫女士告訴記者，1月16日正式啓動春運以來，日均客流量2000多人，平穩的客流將一直持續到大年三十前夕。
塘沽火車站相關負責人告訴記者，春運開始以來，塘沽火車站日發送旅客3000多人。隨着務工流、學生流、探親流的匯聚，26日至29日將達到客流高峯，每天發送旅客將達七八千人。爲了方便旅客，車站每天加派4人，在取票機、售票窗口、改簽窗口、諮詢服務檯爲旅客服務；制訂了應急不良天氣預案，準備了防滑墊。一旦下雪，全員上崗，在站臺、通道、進出站口加強乘降秩序的維持，確保安全順利通行。(記者任東海)
