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天津北方網訊:截至昨天,2014年春運結束,爲期40天的春運期間,鐵路塘沽站共發送旅客12.5萬人次。隨着津秦高鐵濱海站投用、津濱輕軌9號線與市區地鐵線路連通,多種交通方式分擔春運期間客流,緩解鐵路春運壓力。今年,塘沽站客流較去年同期下降約15%,沒有出現客流過於集中的情況。
“春節前居民集中出行的時段,塘沽站日均發送旅客爲6000人左右。相比於往年同期高峯時段的8000人次,今年呈現出了一個新特點——客流不集中。”塘沽站相關負責人表示。統計數據顯示,自2014年1月16日至2月24日,塘沽站共發送旅客12.5萬人次,比去年同期下降約15%。對此,該負責人介紹,塘沽站發送旅客中,約五成旅客是乘坐京津城際動車組列車的,他們自塘沽站乘車至天津市區、北京等地車站換乘。今年,由於新區津秦高鐵濱海站的開通、輕軌9號線與市區地鐵相連、高速公路免費等因素,居民出行有了更多的選擇,一定程度上緩解了鐵路運輸壓力。同時,隨着居民對互聯網、電話購票方式的熟悉,前來站內諮詢的人數明顯減少。在客流高峯時期,塘沽站在售票、驗票等環節都增派了工作人員,減少了旅客等候時間,提升了服務滿意度。
今年春運,位於濱海新區的津秦高鐵濱海站迎來了首個春運。新區居民前往北京、上海、山東、東北等地更爲方便、快捷。爲方便旅客自濱海站乘車,春運期間,實行春運列車運行圖。期間加開兩趟途徑濱海站的春運臨客,運行區間爲北京南-哈爾濱西,爲春節返鄉客流提供了極大的便利。今天開始,2趟臨客將暫停運行,濱海站每天運行列車恢復爲9趟。(記者韓蔓)