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天津北方網訊:3月3日,機動車尾號限行全面開始,首日限行尾號爲1、6的機動車。記者從交管局瞭解到,交通部門採取警察路面治理和電子警察攝錄的方式對違反限行規定的車輛進行查處。據統計,全市共處罰涉嫌闖限行機動車1530輛。
記者看到,交管部門在全市範圍內出動了多部巡查車進行路面巡視,同時在各個點位觀察車流量的變化。7點40分,記者從交管局監控大屏幕觀察發現,貴州路中環線交口、南京路營口道交口、河北路南京路交口、八里臺立交橋及海光寺等路口,來往車輛通行有序,以往需要3個或多個燈時通過的路口,當天只需1至2個燈時即可通過。據交管局秩序處勤務科張勖科長介紹,從當天的早高峯交通流量變化來看,市區主幹道及跨海河橋樑交通流量下降明顯,約爲20%。同時早高峯結束時間也較以往提前了近20分鐘。記者在路面觀察,雖然已經實施限行,但仍有有個別駕駛員沒有遵行限行規定開車上路,遇到民警後會被勸返並且接受處罰。
據瞭解,3月3日限行當天,交管部門及時啓動三級應急疏導預案,早上6時30分,全市各交警支大隊幹部及民警全員上路,在重點路口路段加強道路交通疏導,並對違反限行規定的車輛進行勸阻和處罰。由於限行實施前宣傳到位,當天限行效果要好於前幾天重霧霾天氣時限行效果。很多市民提前出門或選擇公共交通工具,早高峯市區各主要路口路段車流量大幅下降,交通擁堵路段明顯減少,擁堵點位主要集中在事故路段及學校門前等區域。據統計,7點至15點,市區現場處罰違反限行規定行爲134起,電子警察攝錄涉嫌違反限行規定行爲1396起。交管部門介紹,限行首日,受霧霾天氣及道路溼滑等因素影響,加之因道路車流輛減少,部分駕駛人開快車等麻痹大意心理,接交通事故報警起數有所增加。此外,針對市民出行時間的變化,交管部門也將適時延長交通高峯時段的疏導時間。
交管部門提示,從3月1日起,外埠機動車不但要遵守工作日(法定節假日除外)每日7時至9時和16時至19時高峯時段限行規定,還需遵守自車牌尾號限行規定。本週二本市機動車限行尾號爲“2和7”,週三爲“3和8”、週四爲“4和9”、週五爲“5和0”,市民出行應嚴格按照限行規定出行,切勿心存僥倖闖禁行。對於闖限行車輛交管部門將按違法情節做出處罰,其中未按規定時間、道路、區域行駛的,對機動車駕駛人處以罰款200元不記分的處罰;違反禁令標誌指示的,對機動車駕駛人處以罰款100元記3分的處罰。
從3月1日開始,本市貨車限行已經實施。經過1日、2日兩天的治理,貨車較爲集中的津滄高速津靜收費站前秩序明顯好轉。“高速路口在兩週前開始發放宣傳單,高速電子屏幕也都進行提示。”交管局秩序處副處長馬澤介紹說,從3月1日第一天勸教170多輛大貨車,到3日減少到20多輛,站前秩序得到改觀。由於貨車首先,外環線的的通行狀況非常順暢,小客車秩序一個燈時等候就可通過。
記者瞭解到,本市交管部門派出了多部巡查車在外環線進行治理,對違反限行規定的車輛駕駛員進行教育、疏導和勸返。交管部門在外環線點位以外設置了27處一級掉頭點位,再更遠處設置了21處疏導分流點位,給貨車提前分流做好準備,減少進入外環線的壓力。同時,外環線上還將在晚上增加警力和巡查車,加強夜間管控,保證限行工作有序進行。也要提示貨車駕駛員,要根據限行規定調整運行時間及線路,以免長時間等候。
爲了應對限號後增長的客流量,地鐵運營公司調整了運營計劃安排,地鐵平日運行圖(週一至週五使用)高峯時段將增加4組列車上線,其中6:30-8:30早高峯時段1、2、3號線各增加1組,16:30-18:30晚高峯時段1號線再增加1組,最小行車間隔均維持在5分鐘,平峯期不超過7分鐘。記者感受到,早晨6點40分過後,地鐵客流明顯增加,7點左右達到峯值,地鐵作爲快捷方便的出行方式,受到了市民的歡迎。
此外,由於限號車輛減少,道路情況改善,本市公交車在沒有增加車輛的情況下,車輛間隔明顯比以往更準時。公交集團表示,爲應對限行後的客流增長,今後將逐步增加運力,對骨幹線增加運力10%,一般線路增加運力5%,同時不斷調整公交線網,讓市民的出行便捷。(記者趙穎妍)