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天津北方網訊:3月25日零點開始,寶坻區又將有4處路口、路段的電子警察“上崗”,針對超速、闖紅燈等交通違法進行攝錄。
寶坻區新增的4處電子警察分別位於唐通公路寶武路交口、潮陽大道寶白公路交口、寶武路史各莊鎮西李莊附近和大口屯鎮西圈村附近,前兩處電子警察主要抓拍闖紅燈交通違法,後兩處則側重於超速交通違法的攝錄。
對於大多數市民而言,電子警察最大的用戶或許就是抓拍闖紅燈、超速等交通違法,其實電子警察的功能遠遠不止這些。據瞭解,從2010年本市大範圍投入使用電子警察,電子警察的監督功能已經被越來越多地開發出來。而電子警察的功能與其所在的位置息息相關,所處地點不同,側重的功能也不同。
1月9日,3處“黃網格”電子警察“上崗”,這是繼一年多前開啓的黃標車違法處罰系統後的又一項功能的開發。3月1日起,外環線上7:00至19:00禁行大貨車,交管部門就在外環線沿線10處主要路口新設置26個斷面電子警察,除了具備常規的交通違法攝錄處罰功能外,還具備對違反貨運機動車限行規定的車輛進行攝錄處罰功能。與此同時,本市中心城區的800多個斷面電子警察,除了對常規的5大類交通違法行爲、佔軋黃網格以及黃標車違法攝錄處罰之外,同時還可以對違反限行規定違法行爲進行攝錄和處罰。
數量增多、功能逐漸被開發,也註定電子警察逐漸成爲查處交通違法的“主力軍”。一直以來,抓拍違反禁止標線交通違法就是電子警察的“常項”,2013年,電子警察抓拍的機動車軋越機動車分道線交通違法,也就是違反禁止標線的違法人數共129萬人次。
雖然功能增多,但是電子警察“執法”的公正嚴謹並沒有因此受到干擾。據交管部門相關負責人介紹,電子警察的系統設置極爲嚴謹、準確,它是一部機器,不會摻雜任何人爲情緒,完全根據系統設定要求、規則進行拍攝、取證。電子警察所拍攝的所有交通違法圖片將自動進入人工篩查系統,由專職人員對每張違法圖片進行篩選,確認違法事件、地點、違法行爲以及車輛信息是否準確等所有隱藏信息。整個篩查手續至少要經過三級審查,最終才能確定,它的公正和嚴謹是毋庸置疑的。(記者李柏彥通訊員焦軒)