天津北方網訊：馬路上時不時能看到一些十分可笑的『奇葩』車，例如一輛電動車拉著另一輛電動車，或是一輛二輪車經過改裝後拖拽著大量物品等，而自電動三輪車在本市被禁後，『超大型』二輪車更是頻頻出現，有時就連快速路上都能見到這些『奇葩車』的身影。每每看到這些，總會令人擔心：這樣上路，安全嗎？

　　奇葩車輛嚇壞司機

　　司機李恆：開車時最怕碰到這樣的『奇葩車』，尤其是在比較擁擠的路面上，這樣的車簡直就是『馬路殺手』。曾經有一次，我開車在快速路立交橋上，前面有一輛電動車用繩子拉著一輛燃油助力車，兩輛車上都有人。我開到附近准備超車時，突然電動車車主平衡不穩有些傾斜，燃油助力車的司機的平衡也因此受到影響，兩個人就這樣差點翻車在我的面前。幸好我注意力集中及時剎車，不然後果不堪設想。

　　司機劉方：曾經在橋上碰到過一輛被改裝成大約四五米長的二輪車，後面又加裝了輪子，上面拉著大量的貨物，這些貨物基本用繩子及木板等捆綁在一起固定在車上。當時我仔細看了很久纔發現原來是輛『加強版』的二輪車，因為這輛被改裝後的車連輪子幾乎都『藏』在了貨物中，我頓時就傻眼了！

　　馬路之上別存僥幸

　　河東區居民張君：這些做法雖然省事了，但也帶來極大的安全隱患，對道路交通的正常運轉起到了負面作用。為了交通安全，還是應該杜絕僥幸心理，盡量避免這樣危險的行為。

　　網友『光輝歲月』：自從電動三輪車被禁止上路後，加寬或加長的『超大二輪』逐漸浮出路面，而且數量越來越多，體積也越來越大。出現此種情況的原因，無外乎是在電三輪禁止後，急需一個替代物。而這種問題在快遞行業體現得尤為明顯。可以看到，現在很多送快遞的車輛都由以前的電三輪變成了『超大二輪』。我認為這樣的車輛相比於電動三輪車，危險程度其實有過之而無不及。

　　加強監管杜絕危險

　　會計毛林：根據規定，電動車、助力車等不允許進行改裝，非機動車也禁止行駛在快速路、橋上，但在日常出行當中，這樣的現象仍隨處可見，這不僅是拿自己的生命開玩笑，也間接威脅到了他人的安全。而要想徹底將問題根治，需要有關部門更加嚴格的監管和約束。