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天津北方網訊:近日,外地媒體報道了數起乘客使用打車軟件時被司機索要五星好評的事件:長沙市民李小姐用軟件打車,因不肯給司機五星好評被後者追着踹了一腳;廣州市民郭小姐在乘車過程中與司機發生爭吵,司機反鎖車門要求其當面給評五星才能下車。這些事件也引發了不少天津網友熱議,大家吐槽使用打車軟件時被司機索要五星好評的各種奇葩經歷,感覺十分不爽。
索要好評不舒服
網友“杜月鵬”:我遇到過服務比較差的司機,要麼不認識路,要麼是導航出錯開錯目的地,之後竟然還要我立刻給出五星好評。
網友“emma”:今天車多路堵,司機一路抱怨,我還要開導他別急。下車時他一再叮囑我必須要給五星,讓我挺不爽的。
好服務纔是真五星
打車軟件司機劉師傅:軟件獎勵對評星有要求,我們也有壓力。如果乘客給評的星級不高,系統獎勵就會受到影響。但完善服務是司機應有的職業素養,真正的五星好評是做出來的,不應當是要出來的。
市民楊海音:好評多少與司機的切身利益密切相關,可以理解。但對服務評星本來就是乘客的主觀行爲,怎能被強求?如果行車過程順心,服務質量不錯,哪怕司機不提要求,乘客也肯定樂意給出好評。司機應該通過優質的服務讓乘客心甘情願評五星。
背對背測評才客觀
市社科院社會學研究所所長張寶義:當面評價既耽誤雙方時間,也失去了評價的真實意圖,乘客往往不好意思不給好評。建議軟件方真正重視信譽考查,在設計上啓動追問評價功能,通過技術手段避免不必要的尷尬,真正實現背對背測評,這樣的評價才更公平客觀。司機也能更專注於熱心、高質量的服務。