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記者從12日在合肥召開的京滬高速鐵路安徽段征地拆遷動員會上獲悉，京滬高鐵安徽段將於春節前開工，從現在開始，為保證該項工程如期開工，京滬高鐵安徽段的征地拆遷正式啟動。
京滬高速鐵路是我國《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程，也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路，正線全長約1318公裡。其中在安徽境內長約266公裡，佔總長度的20%，總投資約189億元，途經宿州、蚌埠、滁州三市，涉及包括淮河特大橋在內的16處工程，春節前將有6處工程先行動工。
據悉，京滬高鐵在安徽省境內征地14056畝，將拆遷房屋255910平方米。參照有關標准，先行征地補償標准暫定為：征收農用地補償和安置補助費，城市(含縣城)規劃區內按不低於30000元／畝標准執行，城市規劃區外按不低於25000元／畝標准執行；征收建設用地和未利用地按不低於農用地的50%標准執行；青苗補償費按照當地規定標准執行。
安徽省發改委負責人表示，上述補償標准僅適用於京滬高鐵先行用地的征地拆遷補償標准，今後隨著國家和沿線其他省市補償標准的出臺，補償標准還將進一步完善。
據悉，為確保春節前安徽段6處工程如期開工，安徽省要求沿線地區盡快著手征地拆遷工作，保證及時足額發放群眾的征地拆遷補償資金。該給的錢一分不少，一分也不拖欠。對農村集體和個人補償的各項費用要全額支付，任何單位和個人不得截留。
安徽省還要求各級監察、審計等部門加強對征地拆遷補償費用支付情況的監督檢查，確保依法補償到位，切實維護被征地農村集體經濟組織和農民的合法權益。
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