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近日,在突尼斯舉辦的一個研討會上,非洲開發銀行副總裁穆蘇裡·恩庫貝對一些非洲記者說,雖然非洲主要尋求來自歐美的開發伙伴,但中國在非洲國家做生意的同時,注重改善這些國家的基礎設施,因此,中國應被列為非洲發展的優先合作伙伴之一。
基礎設施落後是制約非洲經濟發展的一大瓶頸。糟糕的路況、交通運輸業不發達及電力供應不足等不僅阻礙了非洲國家國內的經濟運行,使非洲國家之間的貿易成本居高不下,還影響了外國投資的信心。因自身財力不足,非洲基礎設施建設每年面臨至少200億美元的資金缺口,而中國的『走出去戰略』和具有全球競爭力的建築業恰好可以滿足非洲基礎設施建設的需要。
中國一貫支持非洲的基礎設施建設。今年9月,中國和42個非洲國家舉行第二次政治磋商所發表的聯合公報重申,中國歡迎非洲通過『基礎設施發展計劃』,繼續將支持非洲基礎設施建設作為中非合作的優先領域,願為非洲大型基礎設施建設提供力所能及的支持,以促進非洲社會經濟發展和一體化建設。
中國對非洲基礎設施的投資和建設不僅得到了非洲國家的歡迎,也得到了國際機構的認可。世界銀行2008年公布了一份名為《建設橋梁:中國在撒哈拉以南非洲基礎設施建設融資中日益增長的作用》的研究報告。報告指出,中國在自然條件艱苦的撒哈拉以南非洲地區投資並承建了大量橋梁、鐵路和公路,投資總額已從2004年以前的每年不超過10億美元迅速提昇至2006年的70多億美元。水電站和鐵路建設是中國投資的兩大重點。中國目前已投資並建設中的10個水電站項目可以為撒哈拉以南非洲地區新增6000兆瓦電力供應,使該地區的電力供應能力提高30%。而中國正在改建的1350公裡鐵路以及新建的1600公裡鐵路將是對該地區現有鐵路網的一個重要補充。報告認為,來自中國的這些投資極大地改善了非洲的基礎設施狀況和整體投資環境,推動了非洲的經濟發展。得益於來自中國等新興國家的投資以及與中國貿易的大幅增加,撒哈拉以南的非洲國家近十年來取得了近6%的年均經濟增長率,成為全球經濟增速最快的地區之一。
穆蘇裡·恩庫貝先生在講話中還特別批評了某些國家對非洲的有條件援助政策。與這種將援助與政治掛鉤的乾涉政策形成鮮明對比的是,中國尊重非洲對發展道路的自主選擇,中國的對非援助也從不附加任何政治條件。中非關系是平等互利、互相尊重、共同發展的南南合作關系。中非合作不僅高效,而且務實。自2000年中非合作論壇成立以來,本著為非洲國家和人民辦實事、減貧和促發展的精神,中國在減債、大幅增加對非援助和投資、大規模擴大非洲零關稅進口商品的種類,以及加強非洲人纔培訓、醫療衛生和教育合作等方面推出了實在、具體的實施計劃和推進措施。中國對非洲基礎設施建設的積極參與和大力支持正是中國真心真意為非洲發展考慮的體現。
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