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長征五號運載火箭(資料圖片)
天津北方網訊:過去人們想到天津產品時常常會談起“一碗面”、“一只機”、“一瓶酒”,即康師傅方便面、摩托羅拉手機和王朝葡萄酒。但以後,人們可能還會談起以大飛機、直昇機、無人機,大運載火箭,通信衛星,空間站為代表的“三機一箭一星一站”等航空航天項目。日前,本市發布《天津市航空航天產業發展“十二五”規劃》,確定本市將重點形成“三機一箭一星一站”的產業結構。到2015年,實現工業總產值達到1000億元產業規模,力爭進入全國前三位。去年,本市航空航天產業工業總產值已達227.7億元,較2005年增長103倍。
重點:三機一箭一星一站
在大飛機方面,本市將做大空客320,實現年產空客319、320、321系列飛機48架能力。積極跟進承接空客350項目。形成空客系列機體、部件、發動機的系列維修能力和貨機改裝能力,成為亞洲最大的總裝制造和維修基地。在直昇機方面,實現年產各類輕型、中型和重型民用直昇機300餘架能力,佔當年全球產量的比例達1至2成,使本市成為全國最大的直昇機制造基地。在無人機方面,實現年產各類無人機100架能力,成為國內領先的無人機產業基地。其中“彩虹”“刀鋒”系列無人機分別形成年產50架能力。
在大火箭方面,本市將在“十二五”期間重點發展5米以上直徑大推力運載火箭。完成大火箭首飛,實現年產直徑5米以上運載火箭12發生產能力,代表我國進入太空的最高水平。重點項目是中國航天第一研究院新一代運載火箭產業化基地。
在衛星方面,重點發展直播通信衛星、地球同步軌道光學成像衛星、衛星電源、月球探測器等,實現超大型通信衛星總裝生產能力,成為中國率先發展的衛星應用產業基地。重點項目包括中國航天五院超大型航天器項目、中國衛通直播通信衛星項目、國家北斗衛星導航信息服務中心北斗衛星應用項目。
在空間站方面,重點發展外徑4.5米,重22噸的空間站核心艙、實驗艙,形成22噸空間站核心艙總裝生產能力,成為我國載人航天工程的重要標志。
目標:建亞太一流航空航天基地
“十二五”期間,本市將促進臨空產業區(航空城)、開發區西區和濱海高新區的航空航天產業加速聚集,形成天津航天產業集聚區,建成中國民用直昇機產業化基地、新一代大型運載火箭產業化基地和超大型航天器制造及應用產業基地,成為亞太地區一流的航空航天產業制造、研發和轉化基地。
本市還將建設東麗航空產業區、津南雙港工業區、寧河現代產業區三個配套產業區。同時,加快天津直昇機設計研究院、中國民航產業化基地、天津大學航空航天研究院、中國民航大學等科研機構創新能力建設。引導企業參與大飛機項目配套及航天重大科技工程配套研制,成為全國航空航天產業創新和成果轉化示范基地。
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本市航空航天工業總產值從2005年的2.2億元快速上昇到2011年的227.7億元,增長了103倍,產業規模位居全國前列。2011年,空客天津總裝線完成總裝並交付36架飛機。目前,以臨空產業區(航空城)航空制造業和開發區西區、濱海高新區航天制造業為核心的航空航天產業集聚區已被確立為中國航天在21世紀重點發展的四大基地之首,臨空產業區成為國家新型工業化產業示范基地。《規劃》中還提到,航天科技是現代高新技術的綜合集成,已經成為一個國家或地區綜合實力的體現,航天產業的投入產出比達到1:9至1:14。而在航空領域,未來20年,我國民用客貨運輸機需求達1900架,通用飛機和直昇機需求達10000架。記者金學思