天津北方網訊：“你好，我是監控中心，你的時速已經達到105公里，請立刻降到規定時速100公里。”在市交通集團GPS監控中心，巨大的屏幕上清楚地顯示着本市和周邊省市的地圖以及主幹道路，工作人員正在對行駛中的車輛進行超速提醒。

　　市交通集團安監部部長趙超介紹：“監控中心有三臺電腦和一部投影儀，它們都是和衛星相連的，能實時監控全市6000多輛長途客貨運車輛的行駛情況。”交通集團總監控中心和26個二級監控中心，全天候24小時、全過程實時安全監控的GPS跟蹤管理系統和3G視頻監控系統，杜絕了超員、超速、脫線、站外上人、高速公路隨意停車等違規行爲，一旦發現違規馬上進行電話和短信提醒，還要進行處罰。

　　暑運以來，途經本市各條高速公路及國道的車流密集，爲保障旅客乘車安全，市交通集團總部及各客運站的監控系統每天24小時開啓，監控長途車輛的實時狀況，7月初至今已經發現26輛客車超速行駛，其中情形嚴重的11輛營運車輛被停運。

　　連日來，交通集團按照市委市政府統一部署和要求，在全集團上下深入開展安全生產大檢查，重點對集團所屬企業客運場站、物流集散地、客貨運輸車輛、要害部門、關鍵部位進行全面徹底不間斷的檢查。在檢查中，濱海客運總站書記程貴明告訴記者，“目前，我們正在進行GPS監控設備向3G視頻監控設備的轉換工作，部分車輛已經加裝了3G視頻監控。”3G視頻監控不僅能監測到車輛的位置、行駛路線、車速等數據，還可以拍攝到畫面。每臺車的3G視頻監控系統都有3到4個攝像頭，可以直觀地看到司機狀態、車內人員、前方路況等。司機疲勞駕駛、開車抽菸、超員超載、超速等情況都瞞不過3G系統，指揮中心設備上該車輛信息將自動標示爲紅色，並同步發出提示報警語音。除監控行駛過程，預防事故之外，一旦發生交通事故，視頻監控將記錄現場情況，爲分析原因、追究責任提供證據。

　　截至目前，交通集團共檢查86個單位與部門，查出61處隱患，已整改59處，整改率達97%，共投入整改資金85300元，檢查客運車輛3940部次，檢查貨車582部次。