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天津北方網訊:由國家質檢總局會同有關部門起草的《缺陷汽車產品召回管理條例(徵求意見稿)》於今年2月初開始公開徵求意見,昨天正式在國務院常務會議上審議通過。至此,我國對缺陷汽車的召回管理走上更加嚴格和規範的道路。那麼新規實施後,廣大消費者的權益究竟能夠得到怎樣的保障,各大車企又將如何響應,汽車市場又將有何改觀呢?
汽車召回確保消費者權益
對消費者而言,規範缺陷汽車召回管理無疑將使消費者權益得到更好的保護。在這次審議通過的條例中,無論是對汽車缺陷的定義,還是對車企實施召回具體步驟的要求,以及車企召回時對消費者個人信息的保護等方面,都體現出對消費者健康、安全的呵護以及對人性的尊重。有消費者接受記者採訪時表示,召回法規的不斷完善,保護的不僅是消費者的安全,更是對百姓高質量汽車生活的保障。根據條例規定,消費者可以向國家質檢部門投訴汽車產品可能存在的缺陷,即使是生產者認爲其汽車產品不存在缺陷,如果國家質檢部門組織專家經論證、技術檢測或者鑑定確認汽車產品存在缺陷的話,也將責令生產者召回。
不良車企將受重罰
條例中規定,汽車生產者或經營者如有未如實報告、未停止生產銷售或者進口缺陷汽車產品、未發佈召回信息、未按照已提交備案的召回計劃實施召回或者經責令召回拒不召回等情形的,將有可能被處以最高相當於缺陷汽車產品貨值金額10%的罰款。以此計算,一旦缺陷汽車批次達到千輛以上,違規的罰金可能就達上千萬元。多家車企人士接受採訪時表示,如此空前的重罰制度之下,勢必會促使車企更加主動規範地重新梳理召回事宜。部分業內人士坦言,如果今後再出現類似此前頗受關注的某車企一款雙離合自動變速器頻出故障、接到衆多投訴、甚至由國家質檢總局出面徵集故障信息後,處理的方式就可能就不會僅僅是提出額外維修和延長質量擔保期這麼簡單了。
規範召回多方共贏
事實上,越來越多的消費者也逐漸意識到,從來沒有召回過的車型,並不一定就是完美無瑕,而實施召回的車輛也並不是一無是處。車輛是否召回,取決於車輛存在的瑕疵或質量問題是否會對消費者安全構成隱患。車輛沒有瑕疵最好,但發現問題通過召回進行妥善處理,則可以最大限度地避免問題的惡化,保障消費者權益。業內人士接受採訪時還表示,汽車廠商通過召回,還可以不斷完善產品的性能,並且增加品牌企業的美譽度。以去年在全球範圍內因制動系統隱患大批量召回多款車型的某國際車企爲例,大規模召回並妥善處理問題後,新車銷量不降反升。此外規範的召回制度和一套完整的監督體系,還將構成確保整個汽車產業健康發展的基石。因此,規範召回法規,真正的意義在於將實現多方共贏。