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改造後的八里臺橋下 |
天津北方網訊:28日從市公安局獲悉,受市民關注的天津市中環線八里臺立交橋下環島已於日前改造完成恢復通行,高峯時段通行時間由5至10分鐘縮減至1至3分鐘,車輛通行效率和安全性得到明顯提升。
環島變成平交路口,由信號燈控制
昨天19點50分,記者來到八里臺立交橋下,橋下環島改造已經完成,原來的環島不見了,變成信號燈控制的平交路口。沿衛津路由南向北和由北向南的機動車輛分別由八里臺橋下兩組紅綠燈控制,復康路上自西向東和自東向西方向的機動車輛同樣由兩組紅綠燈控制,橋下形成一個“井”字形,過往的機動車輛有序行駛。
受降雪影響,記者沿途經過的大沽南路、圍堤道等多條道路均有壓車現象出現,而以往的交通瓶頸——八里臺橋下卻暢通無阻。
通行時間縮短,通行秩序明顯改善
“以前,八里臺橋下機非混道,影響了橋下的秩序,經常堵成一個‘死疙瘩’,現在由信號燈控制,車輛通過變得順暢多了。”開車路過此處的車主劉先生告訴記者。
記者看到,在八里臺橋下西南側,即復康路右轉衛津南路方向的道路被拓寬,並作爲右轉輔道,車行道加寬了6米;另一側輔道加寬了8米,輔道由兩車道變成三車道,道路變得比以前寬敞了許多。
據統計,八里臺立交橋下環島改造完成後,交通事故、交通擁堵報警數由改造前日接警量20餘起下降到一週接警僅爲1起。經綜合比較卡口改造前後的交通運行狀況,高峯時段通過八里臺橋下的時間由5至10分鐘縮減至1至3分鐘,通過路口一般不超過兩個信號週期,路口通行效率得到明顯提高。同時,通過增設交通信號燈並優化配時,路口通行秩序明顯改善,各方向非機動車、行人通行安全得到有效保障。(記者常健於海珍通訊員趙軍)