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天津北方網訊:“十一”黃金週已經過半,但身爲120司機的喬鑫卻還未“嘗”到假日的滋味,上24小時休48小時,這個從他一入行便開始執行的作息時間,15年來不論節日假期從未改變。
昨天早上,記者來到市急救中心河東分站,站長張連華告訴記者,河東站共有15輛救護車,分佈於武警醫院、東麗醫院、第三中心醫院、工人醫院和河東站中,全站40多名醫生、護士、司機等救護人員,五輛車一輪班,確保着河東一區百姓在假日期間的急救用車。
喬鑫是河東分站裏的一名老司機,有着豐富的院前急救經驗。他告訴記者,急救人員工作時是24小時待命,隨時可能“出車”,一旦有任務就難以顧上喝水、吃飯、去衛生間這些簡單的生命需求。“有時候,從下午一直跑到晚上,直到晚上9點才能喘口氣吃點東西;有時候,實在餓得受不了了,就趁着空隙時間,隨便在小攤上買點吃的填飽肚子;遇到內急也是常有的事情,只能先忍着等到醫院再行解決。”喬師傅說。
上午11點多,喬師傅剛剛回到站裏沒多久,調度大廳的電話再一次叫響了他的手機,一名剛剛做過手術的婦女腹部感覺不適,需要緊急送往醫院治療。記者跟隨喬師傅一起“出車”救人,此刻時間已是上午11時49分。救護車出站沒有10分鐘便抵達現場,隨車的兩名醫護人員立即上樓對病人進行檢查,喬師傅取出擔架跟隨在後面。經過簡單檢查,確定病人並無大礙,可直接送往醫院。於是,救護人員將病人轉移至擔架上,與家屬和記者一起將患者擡下樓。短短的六層樓,記者走得格外吃力,每到樓梯轉角處還是要使足了力氣,不然擔架難以擡得平穩,堅持着走到樓底時,記者已是大汗淋淋。喬師傅笑道:“院前救護人員的工作就是這樣,不僅要進行醫學急救,還有體力勞動,我工作15年,現在已經擡過上萬的病人了。
節日期間,像喬鑫一樣堅守在崗位上的救護人員還有很多,記者從市急救中心調度大廳瞭解到,從10月1日零時起截止到10月4日下午17時30分,市急救中心共“出車”1424輛,每天晚上21時是“出車”高峯期,外傷、酗酒、心腦血管疾病等情況是市民呼叫救護車的主要原因。記者李佳萌