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天津北方網訊:記者從天津市交通港口局昨天下午召開的座談會上獲悉,今年以來,本市已增加42萬輛小客車,截至12月16日零時前登記註冊的本市小客車突破272萬輛,城市承載能力遠不能滿足車輛增長需求。
目前,本市經常發生交通擁堵路口和路段135處,機動車尾氣排放也成爲環境污染特別是霧霾天氣的重要原因。
市政府出臺限購限行政策非常慎重,此前成立專門課題組和調研組,吸收其他城市經驗和教訓,徵求專家意見並制訂方案,調研結果顯示,限行、限購政策出臺宜早不宜遲,限行、限購同時出臺纔有效果,如果限購不限行,會導致市民紛紛赴外地購車,限購效果不佳;如果限行不限購,反而會刺激機動車增長。對此,河西區人大代表劉智說,對“兩限”措施表示理解和支持,認爲小客車總量調控勢在必行,希望後續配套措施能夠及時跟進,希望相關部門加快公交、地鐵等公共交通的建設。(記者馮琳)