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天津北方網訊:18日0:23,隨着汽笛一聲長鳴,2014年春運天津始發首趟臨客列車L443次,從天津站出發,滿載着千餘名外來務工人員前往牡丹江方向。目前,來津務工的農民工兄弟陸續踏上返鄉過年的旅途。
隨着每年一度的春運大幕的開啓,在外打工的農民工兄弟返鄉的願望越發強烈。鐵路農民工出行高峯已經出現,除了揹着雙肩包、拖着行李箱的學生流外,肩挑背扛着大包小包的民工流,也越來越多地出現在本市各大火車站。
爲便於外來務工人員的購票乘車,鐵路部門今年提前啓動了春運務工人員團體往返票辦理,採取延長預售期措施。務工人員團體訂票門檻降低,除用工企業可有組織地爲務工人員辦理團體票外,所有務工人員只要湊夠5人,都可自行組團購買務工人員團體票,兼顧了小團體農民工訂票需求。據鐵路天津站工作人員介紹,爲確保農民工兄弟順利拿到返鄉火車票,早在去年12月8日務工團體票計劃正式啓動後,他們派人深入各企業走訪,進行摸底調查,並在站內開設了農民工售票專口。比如濱海新區的大型企業,有的僅一家企業就一下預訂了火車票百餘張。民工流主要流向以四川省、安徽省、河南省、東北三省等地較多。
此外,車站農民工售票專口前,不時有外來務工人員結伴“組團”,湊夠5人自行前來購票,有的是三代同堂,全家人在津打工的農民工家庭,有的是一個工地上幹活的同鄉工友。鐵路部門在春運期間特地開行了臨客列車,力求讓更多的外來務工人員能夠回家,往往被稱做是“農民工專列”。
對於在外漂泊了一年的農民工們來說,春節時一家人團聚是最溫暖的事了。昨天午夜時分,一輛乾淨整潔的列車停靠在站臺上,拖着大行李包的旅客們排着隊,在車站工作人員的幫助和指揮下秩序井然地上車,旅客基本都爲返鄉的農民工。臨客L443次,這趟開往東北方向的臨客看起來和一輛普通的旅客列車並沒有區別,不僅有硬座車廂,還有硬臥車廂,是空調車,從寒冷的站臺走上列車,頓感溫暖,車廂內也被打掃得乾淨舒適。更重要的是,回家過年的喜悅寫在每一個農民工旅客臉上,“車票是單位老闆幫訂的,提早幫我們訂好的。可以回家陪陪父母了。”43歲的趙亮與妻子一起在天津打工,已經是第五個年頭了,都在東麗區一家傢俱廠工作。趙亮夫婦很快找到了自己的位置,終於鬆了一口氣,雖已夜深卻難掩回家的期盼與快樂。(作者鄭東紅 攝影王建一)