天津北方網訊：昨日，記者穿梭在即將開通的于家堡樞紐站的不同出入口發現，無論哪個出入口門前都是一片公園美景。記者瞭解到，于家堡交通樞紐站周邊配套綠化工程與相鄰的紫雲公園連成一片，形成整體的“車站公園”。

　　于家堡交通樞紐站周邊配套綠化工程包括新金融大道、永太路、融義路等十二條道路的街景綠化，總面積13.5萬平方米。區域內的綠化中軸線新金融大道中間是33米寬的綠化帶。兩側栽植七米高的近3000株法國梧桐，27萬餘株大葉黃楊籬，近200株紅寶石海棠，鋪設5000多平方米草坪。高低色彩層次豐富的街景公園，與紫雲公園連成一片，形成一個整體的“車站公園”，這也是濱海新區核心區內最大的城市公園。

　　濱海建投集團軌道交通公司工程部部長馬晨祥告訴記者，爲了不破壞地面公園的整體性，將高鐵軌道、地鐵軌道以及候車區域全部建設爲地下，這樣最大限度地對土地進行利用。與此同時，由於濱海新區這塊區域屬於軟土地基，開挖得越深，意味着施工難度越大。場區內地下1.5米-17米之間有淤泥質土層，極易發生蠕動和擾動；地面下20-60米範圍內存在巨厚砂層。這樣的不良土層給地下連續牆成槽施工質量和功效造成不利影響，給基坑施工安全控制帶來嚴峻的考驗。濱海建投集團克服惡劣複雜的地質條件，創新性的應用高科技施工技術，最終保證了施工部位質量合格率100%。

　　新區軌道交通運營管理公司計劃經營部許麗勇介紹，地下三層的于家堡樞紐站全部被地面的公園覆蓋包圍，在滿足市民樞紐出行需要的同時，也是濱海新區的靚麗一景，尤其是給周邊居民以及上班族提供了休憩場所。