記者昨日從有關部門獲悉，本市二十項重大交通項目之一的天津濱海國際機場擴建二期工程將啓動。據瞭解，天津機場二期航站樓建設規模約25萬平方米，年旅客吞吐能力爲2400萬人次。工程預計今年9月開工建設，2012年建成並投入使用。該項目的實施對構建天津現代綜合交通體系，把天津機場建設成爲北方國際航空物流中心和大型門戶樞紐機場具有重要意義。

　　據介紹，天津機場一期航站樓於2008年4月28日啓用，建築面積約11.6萬平方米，可滿足年旅客吞吐量1000萬人次。據統計，天津機場近幾年旅客吞吐量年均增幅約30%，其中2008年共實現旅客吞吐量達463.7萬人次，2009年預計實現旅客吞吐量600萬人次；預計到2011年天津機場的旅客吞吐能力將趨於飽和。天津機場二期航站樓的建成，將使天津機場的旅客吞吐能力提高兩倍以上。

　　據瞭解，天津機場二期航站樓工程主要包括：航站樓主體約25萬平方米、站坪及滑行道約25萬平方米、南側機場大道、消防設施、燈光及附屬配套等。工程總投資約57億元，其中2009年計劃投資5億元。

天津機場第二跑道建設

　　11架空客飛機年內交付 天津機場二跑道5月1日使用

　　下個月，空客首架飛機將進行試飛，六月底便可以交付運營商。記者昨天從空客天津總裝線現場瞭解到，到今年年底，天津空客組裝工廠累計交付使用的空客飛機將達到11架。【點擊觀看全文】

　　天津機場第二跑道空管工程施工全面展開

　　隨着天津濱海國際機場第二跑道建設空管工程項目——中南北航向臺、南北下滑臺的四個方倉安裝完畢，空管工程現場施工工作全面展開。【點擊觀看全文】

　　天津機場二跑道建設進入倒計時 4月完成驗收

　　天津機場第二跑道建設工程作爲2009年天津市20項重大交通工程項目之一，目前已經進入全面攻堅階段，開始倒計時。2月11日，天津機場專門召開二跑道項目建設推動會議，向參建單位明確任務，提出要求，以確保在4月底之前完成全面驗收和校飛工作，5月初確保第一架A320總裝線下線飛機如期試飛。【點擊觀看全文】

天津機場航線大幅增加

　　國航新增天津至三亞、廈門兩條旅遊航線

　　2009年1月10日，國航新增了兩條航線，分別是CA1529/30天津—廈門—天津和CA1383/4天津—三亞—天津，兩個航班都是每週一、三、六各一班往返。【點擊觀看全文】

　　津臺海上直航常態化 將再開3條到臺灣航線

　　臺間海上直航常態化將爲天津港帶來巨大的發展機遇。兩岸海上直航啓動儀式結束後，天津港(集團)有限公司集裝箱貨運部負責人表示，近期天津港在現有3條到臺灣航線的基礎上，還將再開通3條到臺灣航線。今後天津港將藉助直航契機，努力打造成爲臺灣貨物北方海陸中轉港。【點擊觀看全文】

　　天津機場3月底增開多條航線

　　天津機場運輸生產統計的數據顯示，2月份，天津機場完成旅客吞吐量42.7萬人次，與去年同期相比增長了19%，日均達到1.5萬人次。按照天津民航發展規律，隨着3月底夏秋季航班時刻表的實行，加之馬來西亞低成本航空公司——亞洲航空長途公司即將開航，航空旺季也會隨之而來。【點擊觀看全文】

　　天津機場國際貨運虛擬航班增至7條

　　天津機場首度引進中貨航 開通經停國際貨運航班

　　大新華快運增開天津至呼和浩特航線 每天一班

　　天津機場09年夏秋季航班計劃 新增南寧等通航點