津城4條地鐵線路將延長至環城四區
隨着天津市地鐵建設進度的推進,地鐵1、3號線延長線的建設已被提上日程。根據規劃,1號線延長線將於明年啓動前期工程,3號線延長線工程將於明年上半年開工,2號線西延站點正在規劃當中。未來,津城4條地鐵線路將延長至環城四區,輻射津南新城、高職園等區域,對完善本市交通網絡和推動區域經濟發展起到重要作用。【點擊觀看全文】
地鐵3號線:車站各種標識很醒目 最新站名公佈
探訪地鐵6號線紅旗路站:深27米的“最深車站”
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天津地鐵1號線 |
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天津地鐵1號線兩端均規劃延長 明年開展前期工作
已通車將近6年的地鐵1號線使市民出行大大提速,爲了使1號線輻射範圍更大、更好地爲本市交通服務,目前相關部門已初步制定了延伸方案。按照規劃,1號線南、北兩端均將建設延長線。其中,北延方案初步規劃沿劉園方向延長至北辰區雙口鎮;南延(也稱“東延”)方案初步規劃沿雙林端延長到外環線以外。目前,具體線位仍在論證中,計劃於明年開展前期工作。【點擊觀看全文】
地鐵一號線備戰“暑運” 全面調試列車空調系統
地鐵一號線手機信號全覆蓋 市民:比原來好多了
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天津地鐵2號線 |
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地鐵2號線“試跑” |
地鐵2號線延長至天津機場 貫穿城市東西
地鐵2號線貫穿城市東西,連通西青、南開、和平、河北、河東、東麗六區,經過黃河道、南馬路、華昌大街、衛國道等主幹道路。根據規劃,地鐵2號線東端預留去天津濱海國際機場的接口條件,延伸線全長4.485公里,全線設地下站1座,預計2017年通行後初期客流量可達26000餘人次/日,方便公衆進出機場。【點擊觀看全文】
地鐵2號線“試跑” 100噸沙子放入車廂模擬滿載
地鐵2號線列車搬家:汽車“背”列車“推”(圖)
天津:地鐵2號線列車全部交付 最後兩列列車抵津
地鐵二號線列車全部運抵天津 列車使用壽命30年
探祕天津地鐵2號線"大本營" 列車全面聯調聯試
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天津地鐵3號線 |
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地鐵3號線將延至天津南站 計劃2014年投入使用
天津南站是京滬高鐵之間的重要站點,但由於處於基礎設施空白區,目前交通方式單一,不能適應長期發展的需要。本市計劃進行地鐵3號線南延工程,全線採用高架方式,起點爲3號線高新區站,經西青區楊伍莊村,上跨津晉高速,終點到達天津南站,共設車站3座,全長4.1公里。該項目計劃今年上半年開工,年底完成主體結構,總體投入運營時間計劃爲2014年。【點擊觀看全文】
天津地鐵3號線連續兩次試跑成功 下半年試運營
天津地鐵3號線全線洞通:先後穿越海河天津站等
地鐵3號線進入調試階段 將於下半年試運營
地鐵3號線列車首次“試跑”成功:擬10月試運營
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天津地鐵6號線 |
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天津地鐵6號線延伸線確定規劃 設天大南大兩站
地鐵6號線延伸線工程被列爲本市重點前期工作項目,記者瞭解到,地鐵6號線延伸線工程北至動物園,南至津南區雙港車輛段,將新建地鐵26.3公里。線路建成後,將串聯起南開、河西、西青,方便本市天大、南大等高校師生的出行,對改善本市東南部的出行環境將發揮着重要作用。【點擊觀看全文】
天津地鐵6號線延伸線年內啓建 全長26.3公里
地鐵6號線兩座車站主體完工 今後與4條線可換乘
天津確定今年90項重點前期工作:地鐵6號線延伸