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天津北方網訊:本市地鐵2、3號線開通在即,因施工而造成的路面交通“腸梗阻”現象近日被一一打通。昨天,記者走訪了南馬路、氣象臺路等地區。據悉,地鐵2、3號線新增的32座地鐵站都會在完成道路恢復的同時,依據周邊的建築風格並結合各車站出入口、風亭等地面設施,重新進行綠色景觀設計,確保整體效果的協調和美觀。此外,地鐵2、3號線該項工程總共需鋪裝人行道8500平方米,車行道33000平方米,綠化85000平方米,目前已基本完工。
南馬路: 一路直通天津站
南馬路與城廂東路、南門外大街、東馬路等道路相交,西起南開三馬路,東接進步橋,恢復通行路段寬29米,雙向6條機動車道。記者在現場看到,目前道路地面交通指引線已經鋪設完畢,從城廂中路與南馬路交口向東望去,路面筆直通暢。記者從鼓樓南門出發,沿南馬路一直向東行駛,上進步橋下橋後,沿進步道即可直接到達天津站海河東路隧道口,一路直通十分便捷。但需要提醒市民的是,南馬路恢復通行後,進步橋主橋由東向西方向下橋車輛不允許右轉,原主橋下橋右轉機動車可通過南馬路、城廂東路、南城街繞行。
氣象臺路: 路口通行速度增加
隨後,記者又來到了位於氣象臺路與吳家窯大街交口的吳家窯地鐵站,氣象臺路南段已經由原來施工中的雙向4車道升級爲雙向6車道,除恢復路面外,目前吳家窯車站出入口的修建也在緊張施工中。執勤交警對記者說:“地鐵施工結束後,兩側擋板拆除,車輛可直接通行,不需再繞彎行駛,路口速度增加了不少。但由於以往部分車輛會選擇繞行,通車後會使該部分車輛迴流,所以高峯時段仍有一定通行壓力。”同時,地鐵出站口附近的氣象臺路德才裏公交站已經整修完畢,從今天起停經此處的多條公交線路將恢復停站。
因地鐵施工封閉的南馬路全線恢復通行,南馬路及周邊道路進入磨合期。交管部門將根據交通流量變化執行新的交通組織措施,確保南馬路通行秩序正常。
據交管部門分析,南馬路恢復通行後,將對沿線交口及周邊道路的交通流量產生不小的影響。
首先,與南馬路相鄰的兩條道路,交通高峯時段交通流量得到緩解。但是,交通早晚高峯時段,原來繞行南城街、閘口街車流將集中迴流南馬路,致交通高峯時段交通流量大幅增加,南城街和閘口街交通流量略降。
其次,東南角交通流量呈上升趨勢,因和平路的榮吉大街至閘口街路段調整爲雙向通行,及南馬路東馬路交口多個方向交通流重新匯聚,將導致交通壓力劇增。
此外,南門外大街與南馬路交口由原丁字口變爲十字口,交通流量也將明顯增加,致該交口交通壓力大。南馬路沿線交口流量重新恢復,原沿南馬路由西向北左轉城廂西路的流量可有效緩解。
隨着南馬路全線開通,原繞行北安橋、獅子林橋、北馬路、福安大街車流量重新回到南馬路,將有效緩解周邊道路交通壓力。
針對南馬路恢復通行後交通流量變化,交管部門將實施三條交通組織措施:
其一,進步橋主橋由東向西下橋實施禁止機動車右轉,並在下橋處增派交警和交通協管員提示引導欲右轉車輛。
其二,交通早晚高峯時段,在興安路和平路交口增派交警疏導,減少東南角、興安路和平路交口相互干擾,引導興安路駛來車流規範通行。
最後,在南馬路與西馬路、南門外大街、城廂東路、東馬路等交口,交通早晚高峯時段增派交通巡查車管控,一旦壓車及時疏導,減少南馬路恢復通行後車流激增帶來的交通壓力。
交管部門提醒廣大市民,原南馬路施工期間,榮吉大街由西向東經興安路、和平路、閘口街、榮業大街、城廂東路去往東馬路車輛,可沿和平路直行,經南馬路通南路交口駛入東馬路。原經進步橋主橋由東向西下橋右轉東馬路車輛,可沿進步橋下橋經南馬路右轉城廂東路再右轉南城街。原沿祿安大街由南向北駛入和平路車輛,切忌抄近道違法逆行和平路進入閘口街。