編輯動機

　　天津北方網訊：自地鐵2號線開建後，工程的進展一直爲市民所密切關注，在這些關注與試運營的首日市民嚐鮮熱情高漲的背後，人們看到的是地鐵的建設和開通與出行密切相關，開通後給每個人帶來的時間成本降低、交通支出降低、出行舒適度提高等實惠看得見、比得出——地鐵2號線給市民節約的時間與花費成本究竟是多少？昨天首日嚐鮮，不少市民已經算得清清楚楚。

　　時間賬 不堵車上班更準點

　　經測算，記者在西段從東南角站到曹莊站花了17分鐘。站區工作人員告訴記者，站區離曹莊花卉市場約1.5公里，步行時間10分鐘左右，開車1分鐘左右，離中北鎮居民區聚集的地方步行需半小時左右，開車約5分鐘。如此算來，從東南角站到曹莊花卉市場時間最長不過是半個多小時，最短只需20多分鐘，附近居民區到市區中心地帶時間最快只要半小時，最長也能在1小時到達。如此算來，相比市民孫靜在堵車的情況下花兩小時才能到達，乘2號線從東南角到曹莊花卉市場需40分鐘左右，節約的時間是非常可觀的。

　　曹莊的下一站卞興站，周邊公交線路不多，2號線的開通，對春暢裏、秋爽裏、冬雲裏、夏至裏、慧軒家園、兆發家園等周邊居住區的居民來說，便捷更是明顯。家住春暢裏的保安張曉東說，卞興站附近有3路、153路、693路等幾趟公交車可去往市中心，3路與693路公交車在越升里社區附近，乘坐還算比較方便，路況通暢情況下到中心城區40分鐘比較充裕，但是坐2號線則只需15分鐘就能輕鬆直達。

　　在空港經濟區上班的趙霞則更看重地鐵的準點準時，她昨天嚐鮮2號線的主要目的就是爲了踩踩點、看看時間。她告訴記者：“如果方便的話，以後就可以不用開車了。津漢公路在早高峯的時候特別堵，我常常因爲算不好時間而遲到。2號線開通以後，堵車的事就不用愁了。”家住李明莊附近的李先生說，以前他從空港經濟區到東站需要花40—60分鐘，現在坐2號線則只需18分鐘，實實在在地節約時間讓他很是興奮。

　　在東段線路，記者看到很多居住在沿途的市民選擇在自己家門口等候車輛。在公交集中的區域，不少居民昨日也藉此機會實地測算了一下到底哪種乘坐方式更加方便。家住常州道附近的張婷告訴記者，雖然2號線並不能直達她每天上班的地點，但直通到天津站也讓她的出行方便不少，“如果去天津站坐火車，從家裏出來以後902路就可以直達，但是從天津站返回的時候，由於公交車需要繞行，不走原路了，車站離家就比較遠了，非常不方便。”2號線的開通對張婷來說，便捷、省事是她最大的收穫。

　　經濟賬 能換乘省錢看得見

　　對一些乘客來說，2號線省下了時間，更省下了一筆數目不小的花銷。家住小海地華山裏附近的孫先生在芥園西道附近上班，2號線開通前他的上班方式是：從1號線華山里站坐到西北角站，再花10塊錢打車到單位。而2號線開通後，他從家坐到西南角再倒乘到芥園西道，就可以直接到單位，一年他要出行200多次，如此算下來，他節省的打車費就將近3000元。而且過去他到單位一般要花1個多小時，而通過換乘地鐵的方式，時間也要節省將近三分之一。

　　地鐵運營公司黨委副書記任延明說道，試運營首日市民對2號線的整體運營情況表示認可，普遍反映2號線的開通大大方便了日常的出行。地鐵運營公司同時也會對運營初期的各類問題進行總結，不斷完善組織運營工作，如針對手機信號暫時沒有的問題，地鐵運營公司正在積極與通訊單位抓緊落實。記者彭未風邢珊實習生李澤亞