7月27日暴雨過後，本市一小區居民將一輛浸泡在水中的汽車推向高地。新華社發

　　天津北方網訊：目前本市已進入汛期，由暴雨造成的車輛被淹事故越來越多。爲減少暴雨給車主帶來的損失，本市保險行業協會昨日發佈八點注意事項。有關人士表示，爲轉移保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致發動機損壞的風險，車主可以考慮購買涉水險。

　　本市保險行業協會有關人士介紹，車輛損失險已經把暴雨列爲保險責任，即因暴雨積水、形成洪水導致的車輛被浸泡、衝擊造成的損失，保險公司承擔清洗費用和由於水淹導致的電子元器件損壞及產生的維修費用，但保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致發動機損壞屬於除外責任。而如果車主既投保了車輛損失險，又附加了涉水險，一旦車輛被水淹或水中行駛發生損失，發動機的損失也包括在賠償範圍之內了。

　　據瞭解，涉水險是專門爲車輛發動機進水造成發動機損壞而單獨設立的險種。作爲一個附加險產品，車主要先投保車損險，才能購買涉水險。涉水險的保費大約爲車損險標準保費的5%，以一輛價格20萬元的家用轎車爲例，涉水險保費在150元左右。記者查看了幾家保險公司的車險條款，發現對於涉水險，保險公司還規定了15%或20%的絕對免賠率，也就是說，車輛出險，車主還要自行承擔15%或20%的損失。

　　協會有關人士表示，雖然車輛投了保險，出險後由保險公司賠償損失，但由此帶來的麻煩還是不少的。因此，提醒車主注意：

　　第一，當聽到暴雨預警時，要儘量把車停放在地勢高的地方，防止積水浸泡和沖毀車輛。

　　第二，如果車輛在雨中、水中行駛，涉水深度不能超過排氣管，否則車輛容易在水中熄火，也容易導致發動機進水造成損失。

　　第三，車輛行駛途中，遇到強降雨和地勢低窪易積水的地方，車主要把自身安全放在第一位，先弄清楚情況再決定是否可以通行，不要抱有僥倖心理。在水深不清楚的情況下不要貿然闖入，防止車輛被水淹而發生意外。

　　第四，車輛在水中行駛時一旦熄火，不要再次啓動車輛。在向保險公司報案的同時，儘量求助附近人員幫助對車輛先行施救，將車輛拖到地勢高的地方。

　　第五，在經過保險公司查勘定損後，儘快對車輛進行清洗及晾乾，這樣既可以保證車輛表面完好，也防止因鏽蝕、腐爛使車輛損失繼續擴大。

　　第六，當車主發現自己的車輛被水淹、被水衝擊造成損失時，應在第一時間向保險公司報案，在保險公司的幫助下儘早解脫困境，將損失降到最低。

　　第七，車輛修復後在向保險公司索賠時，車主應當向保險公司提供暴雨的氣象證明。如果是範圍很大的降雨，一般新聞媒體都會進行報道，可以提供當天的報紙作爲證據。如果說只是局部的天氣，那麼需要提供事故發生地當天的氣象部門證明。7月21日以來的兩場大雨屬於特例，保險行業爲方便客戶索賠開闢綠色通道，採取了免事故證明、免小額修車發票的措施。

　　第八，未雨綢繆，車主每年在向保險公司投保車險的時候，除交強險之外，應購買商業車險作爲保障。其中商業第三者責任險、車損險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險、盜搶險、自燃損失險、不計免賠附加險、涉水險等都應在考慮購買之中。記者王婷通訊員劉元禎

　　雨後產險損失報案5901起

　　7月26日，天津大部分地區遭特大暴雨襲擊，靜海、津南、大港等地區降雨超過200毫米，導致多處地段積水嚴重，各類財產損失嚴重。據初步估計，截至7月26日晚12點，天津各產險機構共接到損失報案5901起，其中暴雨引發車輛損失5563起，估損約2000萬元，企財和家財險損失338起，估損約7000萬元。

　　爲應對暴雨災害，天津保監局立即啓動災害緊急響應機制，第一時間致電各產險公司瞭解災害損失情況，建立災情每日上報制度，要求各公司迅速啓動應急機制，簡化理賠手續，集中人力物力做好災後理賠救援工作。各產險公司迅速啓動，成立大災理賠工作小組，理賠人員24小時手機開機，取消休假，隨時待命，緊急聯繫救援公司、車行、4S店、合作修理廠，安排車輛施救、清理、維修等工作，並通過報刊、電臺、短信預警等方式提示暴雨天氣車輛駕駛人員應注意事項。記者王婷通訊員張真

　　天津機場全面啓動防汛準備

　　25日夜間至26日上午，天津地區普降大到暴雨，局部出現大暴雨，天津機場在暴雨中緊急搶險，確保了飛行區跑滑系統和機坪保持通行，航班安全起降。

　　“雨水到來前，天津機場已全面啓動防汛準備工作，雙崗備班，安排專人對泵站進行定期巡檢。”天津機場指揮中心副總經理劉志強告訴記者。記者瞭解到，天津機場在雨前及時開啓全部泵站，將蓄水池水位降至最低點，有效增大庫容。雖然前期準備工作全面到位，但傾盆暴雨依然帶來了極其嚴峻的考驗。場區面積大，收雨量多，機場排水出口朱莊子西減河段的水位又持高不下，造成場區排水流量和速度受到影響，飛行區內所有蓄水池和排水溝渠全部充滿積水，土面區積水嚴重。爲保證積水的及時排放，降雨期間，機場場區7個泵站18臺水泵全部滿負荷運轉，同時出動泵車1部，緊急調轉33臺應急泵在雨水泵站、各10KV電站、供水泵站等重要節點部位補充排水。經過全體搶險員工在一線的連續奮戰，此次降雨未對跑滑系統和機坪造成直接影響，場區及外圍交通保持通行。截至27日清晨，場區積水已基本清除，個別受雨水影響嚴重的路段水位明顯下降。記者張琦