|
||||
天津北方網訊:記者昨日從有關部門獲悉,天津地鐵運營公司經過可行性研究和實驗,編制了地鐵1、3號線新的列車運行圖,縮短行車間隔時間,新運行圖有望本週實行。
爲應對地鐵1、2、3號聯網以來客流量大增的現狀,地鐵運營公司決定,縮短3號線行車間隔,在客流高峯時段,增加4列列車上線,行車間隔從原來的9分半鐘縮短到7分鐘,解決乘客等候時間長的問題。根據客流量大小調整1號線列車站停時間,延長早、晚高峯行車時間段,最小行車間隔5分鐘,解決1號線早晚高峯擁擠問題。調整1、3號線上下行列車發車時間,高峯時段換乘車站上下行列車到站時間間隔3分鐘左右,避免列車同時到達、乘客擁擠帶來的安全隱患,緩解早晚高峯換乘站和客流集中車站的運營組織壓力,解決乘客上車難問題。
目前,地鐵1、2、3號線的單日最大客運量已超過60萬人次,日均客運量爲43萬人次。其中,1號線日均客運量由今年6月份單線運營時的不足15萬人次上升到現在的22.5萬次(單日最大客運量爲25.5萬次),日均客運量5個月增長53%。3號線開通僅2個月,日均客運量達14.6萬人次,單日最大客運量達16.8萬人次。(記者狄慧)