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天津北方網訊:昨日上午,市產權中心聯合相關部門圍繞市民群眾和廣大競買人關心的有關小客車競價的問題進行了答疑。其中,對於近期社會上流傳的關於『明年本市將取消小客車競價』一事,與會有關部門負責人予以了明確否認,並建議競買人不要相信謠言,理性競價。
為什麼采取網絡競價的形式?
根據《天津市小客車總量調控管理辦法(試行)》,競價采用網上報價方式進行,報價不統一安排場所,競買人無須集中到現場,只需自行登錄競價系統即可進行報價。網絡競價沒有場所局限,方便更多競買人參與,競買人能夠充分決策、自由出價,報價過程不受他人乾擾。
當日播報的平均報價是如何算出來的?
競價平均價由系統自動算出,競價日11:00播報的第一次平均價和13:00播報的第二次平均價是去掉有效報價最高10%和最低10%後,剩餘部分出價的平均價。系統自動播報平均報價可以為競買人提供即時報價的整體情況,為個人出價提供參考。
每期競價價格是否能夠預測?
競價成交價格無法准確預測。首先,每一個競買人都根據意願進行出價和修改報價,最後的成交價取決於每一個競買人的出價;其次,競價過程中,每個競買人可自主修改兩次報價,因此出價整體情況及最後成交結果在競價當日是始終動態變化的;三是競價價格和購車需求相關,銷售市場有淡旺季,競價價格可能會有一定波動,因競買人出價高低和購車需求狀況都不確定,所以競價價格不能准確預測。因此,競買人需根據自身情況,理性合理出價,不要盲信他人誤導。
會有惡意抬高報價的可能嗎?
指標競價系統考慮了兩方面措施防止惡意抬價:一是繳納2000元保證金,買受人未按照規定結清成交價款的,視為放棄增量指標,其競價保證金不予退還;二是在競價中兩次播報平均價時,對於平均價的計算已經按價格剔除排名靠前10%和排名靠後10%的競買人人數及其對應有效報價,最大限度減少競價過程中競買人的惡意出價或誤操作形成10萬元以上報價對競價的乾擾和影響,為其他競買人出價提供合理科學的引導。
競價資金如何使用?
按照《天津市小客車總量調控管理辦法(試行)》及《天津市小客車總量調控增量指標競價收入資金征繳和使用管理辦法(試行)》,競價所得收入將繳入市本級財政,專項用於城市公共交通事業支出,實行收支兩條線管理,接受審計和社會監督。截至10月,本市共組織了9期競價,成交價款及違約保證金收入共計3.65億元。