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昨日,本報“百姓民生熱線”專欄關注本市軌道交通建設進展及運營服務質量。據地鐵集團相關負責人介紹,本市軌道交通線網全部貫通實現運營後,將形成中心城區與濱海新區核心區1小時通勤圈,雙城區60%以上居民步行不超過10分鐘到達軌道交通車站。【點擊觀看全文】
地鐵二號線首輛列車下線 |
地鐵2號線首次穿越海河盾構機成功始發
8月10日上午10時8分,備受各界關注的天津地鐵首次穿越海河的“海河1號”盾構機始發儀式,在中國中鐵一局天津地鐵二號線東南角站工地隆重舉行。隨着首次穿越海河地鐵盾構機始發命令,整裝待發的“海河1號”盾構機開始啓動,破土掘進。【點擊觀看全文】
天津地鐵二號線列車正式下線,這輛新型列車由三輛動力車和三輛拖車組成,這樣的編組也最大程度上保障了動力性和運行中的舒適性。【點擊觀看全文】
地鐵9號線施工目前進入全面衝刺階段,截至目前,沿途4座車站主體結構全部完成,鋪軌施工基本結束,將於明年上半年達到試運行條件。屆時,從天津站到塘沽可實現50分鐘內到達。【點擊觀看全文】
地鐵3號線機車下線 |
從20日起,地鐵3號線紅旗南路軌道鋪設點開始進行軌道鋪設,至此地鐵3號線軌道鋪設站點增加到兩個,鋪設速度全面提高。【點擊觀看全文】
“真的好漂亮!”走進中國南車青島棘洪灘廠區,人羣中突然有人驚呼,衆人的目光齊刷刷看過去。【點擊觀看全文】