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天津北方網訊:記者從濱海新區獲悉,津秦客運專線濱海站和于家堡綜合交通樞紐站的土建工作已於日前結束。據相關負責人介紹,今年年底,連接濱海新區至東北、華北的兩條高速鐵路將具備通車條件。屆時從新區前往北京、北戴河、秦皇島等環渤海地區將不超過1個小時。
據瞭解,津秦客運專線正線全長261公里,設計時速達350公里。屆時,從天津站到唐山只需30分鐘左右,到秦皇島只需50分鐘左右。全線設天津、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河、秦皇島七站,每年運送旅客能力達8000萬人。濱海站建築面積共79955平方米,分爲8臺18線,其中的4臺9線將爲津秦客專使用,其餘爲環渤海城際線預留線。地上兩層,地下兩層,其中地上一層爲站臺層,二層爲高架候車廳。地下一層爲出站層,通過南北廣場都可以出站,地下二層則作爲地鐵的預留用地。目前,高架候車層、南站房地下室結構、雨棚結構和地面桁架等已經施工完畢,預計今年9月份將基本完工。
在建設津秦線的同時,作爲京津城際延伸線——于家堡樞紐站工程的土建部分也已經完工。于家堡綜合交通樞紐是集城際鐵路、城市軌道交通、公交、出租車和其他交通方式於一身的大型交通樞紐。年底通車後,將實現北京至濱海新區45分鐘通達,單向輸送能力將達6000萬人。于家堡綜合交通樞紐的建設,將進一步密切京津城際高速鐵路與津秦客運專線、京滬高速鐵路線之間的聯繫,構成京津至濱海新區的快速、大能力客運通道,密切北京、天津、濱海新區之間的經濟合作與交流。(記者袁曉峯)