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空中客車天津總裝線現場 |
空客A320系列飛機在不同『站位』進行總裝 |
『Airbus,可以起飛……』隨著管制員一聲令下,首架在津制造的空客A320發出震耳的轟鳴聲,一段助跑後,逐漸昇入雲霄……這一震撼人心的場景,將於5月中下旬,在濱海新區上空實現。
4月16日,在空中客車天津總裝線,工作人員正按計劃緊張有序地進行著操作,首架空客A320進入試飛倒計時。
5月中下旬進入試飛階段
空中客車(天津)總裝有限公司總經理尚魯國(Jean-Luc Charles)向記者表示,首架空客A320,已按照客戶要求完成噴漆和發動機的安裝,接下來,工作人員將對其油箱、發動機進行測試,預計飛機將在5月份的後兩周進行試飛,並於6月份通過奇龍航空租賃有限公司,交付給四川航空公司使用。
他表示,目前總裝線上,已有7架空中客車A320系列飛機同時進行總裝,其中第2架飛機也已完成噴漆,進入發動機安裝階段,第8架飛機的部件會在4月17日的早上抵達總裝現場,按照計劃進行總裝。
他說,今年空中客車天津總裝線將向客戶交付11架飛機,到2011年年底,計劃每月生產4架空客A320系列的飛機,達到年產48架飛機的要求。
試飛:全面測試飛機性能
第3架空客A320系列飛機即將進入內飾裝修階段 |
第6架空客A320系列飛機即將進入機翼安裝階段 |
日前,隨著空客A320試飛跑道基本建成,空中客車公司歐洲總部專門調來一架空客A320型測試飛機進行了試飛。
記者了解到,飛機試飛時,將在幾個不同空域內,進行不同測試,以驗證飛機的性能。在其中一個區域內,試飛機組將對飛機的控制系統進行測試,包括在一定時間內改變飛行速度、飛行高度和飛行方向等。在其它空域,飛機將進行高空測試,包括空調、導航、通訊、飛行控制等在內的幾大系統。
2011年空客機翼生產將實現『本地化』
2011年,空客A320系列飛機機翼將在天津生產 |
工作人員正在對機翼的相關部件進行檢測 |
記者了解到,目前空中客車天津總裝線上飛機所用機翼盒,都是中國生產並送到歐洲進行檢測的產品。機翼盒要通過海運運到歐洲進行機翼裝配,然後再運回天津進行飛機組裝,運輸費用比裝配費用還要高,從工業生產的角度來看,顯然極不合理。
尚魯國表示,今年2月2日,空中客車公司與中航工業西飛簽訂了空客A320系列飛機機翼總裝項目合作協議,2011年,在天津生產的機翼將不用再運至歐洲,當地進行檢測後,直接即可運至總裝現場進行總裝。