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最新消息——
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中國國內機票全面上調—— |  |
從20日開始，中國國內航線機票折扣率將普遍上調，機票價格最多將上漲20%。而有些旅游社表示，『五一』假期受此影響不大。按照新運價體系影， 4月20日起，機票價格出現了8.4折、9.2折等『零頭』折扣。機票價格由基准價和上浮價兩部分組成。以前，機票折扣價的計算方法，就是在兩價之和基礎上乘以相應的折扣率所得。現在只有機票的基准價能打折，上浮價不再打折。因此，除了全價票不漲價外，原來的1折機票，現在變成了2.8折；原來的3折機票，現在變成了4.4折,顯然過去折扣大的機票，現在漲的也多。 【點擊觀看全文】
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新折扣計算方式—— | |
國內機票票價將全面采用新折扣計算方式，這將導致機票價格將上漲10%-20%左右。對此，不少市民覺得多支付的錢，相當於還在照樣支付年初剛剛取消的燃油附加費。
機票折扣也不再如之前以0.5為單位增減折扣，而改為0.4。這樣的話，今後的機票折扣將會出現6.8折、7.6折、8.4折、9.2折等零散折扣。
新機票折扣率＝1-[(1-X)／1.25]，其中『X』部分為此前機票的具體折扣。如原來的9折機票，將變為9.2折，8.5折變成8.8折，4.5折變成5.6折，3折的機票將變為4.4折。 【點擊觀看全文】
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機票漲價原因讓人看不懂—— | |
從今天起，國內航線實行新的運價體系，按新運價體系制定的票價，國內機票價格部分出現上漲。
機票全價包括基礎運價和上浮運價，以前是對這兩個票價之和的打折；而在4月20日之後，上浮運價不再打折，打折只集中在基礎運價。
旺季上漲，淡季下浮，人們已經習慣了機票價格的變化。然而這次漲價卻難以服眾。盡管相關各方盡量保持低調，媒介的口誅筆伐卻不絕於耳。
首先，漲價的原因莫名其妙。根據普遍的說法，竟然是中航信的機票銷售系統要更新昇級。一昇級，基准價和上浮價就分開算了，所以，旅客就得埋單。你昇你的級，憑什麼殃及池魚？ 【點擊觀看全文】
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漲價要有個說法，說漲就漲不道德—— | |
物價調整，是市場經濟的必然現象，因此，筆者並不反對機票漲價。然而，漲價總得有個說法，漲價必須堅持道德的底線。依我看，這次國內各航空公司的機票價格上漲，就漲的很不道德，不正義。
首先，這次漲價是對誠信的公然踐踏。其次，這次漲價是違背《反壟斷法》的行為。第三，漲價的現實理由非常不充分。
由於我國民航市場，主要是國有航空公司壟斷經營。而這些國有航空公司，就像永遠也斷不了奶的孩子，面對市場，不是依靠改革、發展，而是依靠哭窮、撒嬌。結果呢，航空公司一哭窮，國家就注資，機票就漲價，就犧牲消費者的利益。因此，要真正讓中國的民航壯大，還是需要在體制和管理上多下功夫。 【點擊觀看全文】
