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從市有關部門獲悉,自11月10日天津市專項治理非法客運以來,共查處取締假公交778部,有效遏制了違規運營行為,公交運營秩序明顯好轉。
專項治理活動中,市交通港口局、市公安局抽調150人組成聯合執法總隊,從5個重點區域、42條主要線路、7個出入市路口入手,向環外各區縣延伸檢查。通過企業普查、交通核查、公安協查等方式,摸清了全市42條主要線路存在著的非法運營公交車,並成立區縣聯合執法隊伍,執法人員進村、進鎮、進街、進戶,從源頭上防控違規運營行為。
一個月來,聯合執法隊員共出動9000餘人次,檢查車輛2430部,查處取締假公交778部,有效遏制了超越許可范圍與公交線路竄線跨線經營、停靠公交站點攬客、設置公交標志牌等違規運營行為,徹底取消了無任何許可證件客運公交經營。在抓治理的同時,增加運力投放,及時補充260部公交車,群眾出行更加安全便捷。公交804路原有公交車輛32部,在取締23部違規公交之後,增加到現在的42部,日增加了30個運營車次,首、末班發車時間分別提前和延時了30分鍾,運營間隔由原來的10分鍾縮短至3—5分鍾,線路運營秩序得到了明顯改觀,受到廣大市民的好評。通過集中治理,公交企業普遍反映,違規公交被有效遏制,運營秩序明顯好轉。
據了解,為鞏固第一階段治理成效,下一步市有關部門將繼續加大治理力度,對非法客運行為按照《道路運輸條例》和《道路旅客運輸及客運站管理規定》予以上限處罰;堅持開展集中執法行動,每清理一條線路,安排一名稽查人員駐線,發動群眾舉報監督;加快《天津市公共交通管理辦法》立法工作,為優化全市公交客運環境、實現公共交通統一管理提供法律依據;深化市、區兩級聯動,加強對區縣注冊運營車輛、進駐公交和班線車輛、客運場站和站點的審查監管;推廣運用GPS和GPRS現代先進技術,引用電子標簽識別系統,實現對公交、班線車輛運營動態有效監控和路檢科技化;組織客運企業開展優質服務活動,進一步優化線網,增加運力,縮短間隔,延長運時,進一步提昇服務水平,為乘客市民提供更加安全、便捷、舒適的出行環境。