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今天(17日)是天津新港重新開港60周年紀念日。60年前,全港只有5個年久失修的碼頭,港池淤廢,航道堵塞;60年後,天津港航道等級達到30萬噸級,成為世界上等級最高的人工深水大港,凡進入渤海灣的船舶天津港都能接待。【點擊觀看全文】
躋身世界一流大港 |
我國北方第一大港天津港重新開港走過60年。60年來,天津港已累計完成貨物吞吐量39.37億噸、集裝箱吞吐量7782萬標准箱;港區陸域面積由不足1平方公裡增至121平方公裡,泊位等級由5000噸級昇至30萬噸級,成為世界上等級最高的人工深水港之一。【點擊觀看全文】
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天津港建設 |
8日,『海洋航行者』號豪華郵輪搭載約3000名旅客駛離天津國際郵輪母港碼頭,為天津港今年母港郵輪航季畫上圓滿句號。在為期近4個月的航季裡,兩艘郵輪共計運營19個艘次,7.9萬人次的旅客隨兩船進出天津港,呈現井噴態勢,創造出天津港母港郵輪航季運營艘次及旅客吞吐量兩項新紀錄。【點擊觀看全文】
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專訪於汝民 |
天津港集團黨委書記、董事長於汝民做客北方網《新聞會客廳》 |
截止到去年,我們的吞吐量已經超過了4.5億噸,集裝箱的吞吐量也超過了1150萬標准箱。天津港進入了世界第四大港的行列,我們到現在可以非常自豪地說,我們已經基本建成了世界一流大港。【點擊觀看全文】
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『藍領專家』孔祥瑞 |
孔祥瑞(右)與員工在煤碼頭檢查設備。 |
作為人們熟知的全國勞動模范,新時期知識型、技能型產業工人的傑出代表,孔祥瑞自從17歲參加工作以來,在天津港生產一線工作了40年。他常對徒弟們說:『生產現場就是課堂,同事就是老師,要把死知識變成活知識,把活知識變成真本事。』【點擊觀看全文】
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